Le Mans - AMR Eastern Europe si v noci polepšil na 4. pozici - (14.06.2009)

picture

Nad ránem bylo na okruhu v Le Mans pořádně rušno, ačkoliv většina fanoušků se alespoň na pár hodin uložila v kempech ke spánku. Mezi třetí a šestou hodinou ranní se na trati dvakrát objevil safety car. Problémy se naštěstí netýkaly posádky Tomáš Enge, Jan Charouz, Stefan Mücke, která se s prototypem Aston Martin LMP1 týmu AMR Eastern Europe posunula už na čtvrtou pozici průběžné klasifikace a nadále suverénně vládne pořadí benzinových vozů.

Krátce po třetí hodině všem na okruhu zatrnulo, když v pasáži zvané Esses de la Chapelle vylétl mimo trať dosud celkově čtvrtý Peugeot týmu Pescarolo Sport. Vůz se rozbil o bariéru, na místo havárie vyjeli jak hasiči, tak záchranka a závodní vozy dlouho kroužily za safety carem. Francouzský jezdec Benoit Treluyer musel být převezen do nemocnice.

Odstoupení jednoho ze soupeřů nahrálo do karet modro-oranžovému Astonu českého týmu. Jan Charouz, který byl za volantem ve chvíli, kdy k incidentu došlo, předal během žluté fáze řízení německému jezdci Stefanu Mückemu. „Safety car nás připravil o dvě minuty z náskoku, který jsme měli před posádkou za námi. Auto funguje dobře, jen máme málo středně tvrdých pneumatik, proto jsme jeli na měkkých, ale nebylo to tak špatné, jak jsme mysleli, nebo jak se zdálo při tréninku a kvalifikaci v průběhu týdne. Měl jsem trochu problémy se světly, vypadávala mi ta hlavní, takže jsme několikrát vůbec neviděl, kam jedu, ale jinak dobré,“ popsal své pocity Jan Charouz před čtvrtou hodinou, kdy jej v kokpitu vystřídal německý kolega.

Stefan Mücke dokázal v úvodu svého stintu znovu získat ztracený náskok před Audi týmu Kolles, o jeho část ale znovu přišel ve chvíli, kdy se na trať znovu vrátil safety car; tentokrát kvůli vyteklému oleji. Naplno se znovu začalo závodit dvacet minut před šestou hodinou ranní. Po patnácti ze čtyřiadvaceti hodin patří trojici Enge, Charouz, Mücke čtvrté místo absolutně s odstupem čtyř kol od továrního Audi posádky Kristensen, McNish, Capello, která před rokem v Le Mans zvítězila, ale letos zatím krouží až na třetím místě.

 LIVE TIMING můžete sledovat ZDE

FOTOGALERIE
Foto:
BPA/Petr Frýba
Pro větší rozlišení klikněte na fotografii

SESTAVA ASTON MARTINU PRO 24H LE MANS 2009:

 007  AMR Eastern Europe  Jan Charouz (CZE)
 Tomáš Enge (CZE)
 Stefan Mücke (GER)
 008  Aston Martin Racing  Anthony Davidson (GBR)
 Jos Verstappen (NED)
 Darren Turner (GBR)
 009  Aston Martin Racing  Stuart Hall (GBR)
 Peter Kox (NED)
 Harold Primat (SUI)

Kompletní startovní listinu naleznete ZDE



ČASOVÝ HARMONOGRAM 77. ROČNÍKU 24H LE MANS 2009:

 STŘEDA 10. ČERVNA  
 18:00 - 24:00  volný trénink
 ČTVRTEK 11. ČERVNA  
 19:00 - 21:00  kvalifikace 1
 22:00 - 24:00  kvalifikace 2
 PÁTEK 12. ČERVNA  
 10:00 - 20:00  prohlídka boxů
 18:00 - 19:00  přehlídka jezdců
 SOBOTA 13. ČERVNA  
 08:30 - 09:15  warm-up
 15:00  start závodu
 NEDĚLE 14. ČERVNA  
 15:00  cíl závodu

 

UŽITEČNÉ ODKAZY

Oficiální stránky týmu Aston Martin Racing  www.astonmartinracing.com
Oficiální stránky Charouz Racing System  www.racing-charouz.cz
Oficiální stránky společnosti Prodrive  www.prodrive.com
Oficiální stránky Jana Charouze  www.jan-charouz.cz
Oficiální stránky Tomáše Engeho  www.tomas-enge.cz
Oficiální stránky Stefana Mückeho  www.stefan-muecke.jgsm.de
Blog posádky Charouz, Enge, Mücke  http://007astonmartin.sblog.cz/
Blog posádky Charouz, Enge, Mücke (anglicky)  http://twitter.com/astonmartin007
Oficiální stránky 24h Le Mans  www.lemans.org

© COPYRIGHT BPA 2010 - ALL RIGHTS RESERVED